718ケイマンGT4の整備を進めています！ 今回は①〜③の作業をまとめてご紹介します。
まずはマフラーの排気バルブ用ホースが干渉している部分を発見。長期的に見るとホース損傷のリスクがあるため、対策しておきます。
続いて、キャンバーをつける際に必要なトーロッドを取り付けます。
今回はタイヤ外径も変更しているため、それに合わせて車高を調整。さらにサーキット走行に向けてアライメントを変更します！
最後は試運転です。タイヤ空気圧の学習のため約10分走行したところ、無事に空気圧が表示されるようになりました！
718ケイマンGT4、めちゃくちゃ良い車です！！ TiRACINGのビッグプロジェクトが落ち着いたら、仕事を頑張って718ケイマンGT4を購入したいです！ そんなことを思いながら試運転していました。