ルノー メガーヌⅣ、BILSTEINショックへの交換作業です。
フロントはワイパーアーム、カウルトップを取り外して作業。ナックル側へショックを差し込む構造ですが、BILSTEINショックの塗膜が厚く、そのままでは組み込みできなかったため、嵌合部を調整して装着しました。
車高調整・アライメント
交換後の車高は入庫時からフロント約10mm、リア約15mmダウン。
最後にアライメントを調整し、車高変化に伴うADAS警告についても診断機で確認・対応しました。
足回り交換は部品を取り付けて終わりではなく、車高・アライメント・電子制御まで含めて確認して完成です。